随着现代工业和装备制造业的快速发展和进步，在数字技术和微处理技术的推动和影响下，人们对驱动过程控制设备执行终端的性能和功能要求越来越高。传统的液压和气动致动器由于其位置可控性差、维护不便、系统结构复杂、灵敏度差、环境灵敏度高、泄漏和噪声污染大，已经难以适应当今工业发展的需要。随着电子技术的快速发展，制约电驱动速度控制和功率密度的问题逐渐得到解决，电驱动已成为电流驱动
新趋势。电动缸作为直行程电动执行器的一种，是随着现代工业的发展逐渐发展起来的动力基础部件。它是一种集成的高性能线性致动器，可将电机的旋转运动转换为线性运动，并实现精确的力、位置和速度控制。由于其优异的性能和可靠的质量，已逐渐应用于工业、国防等领域，增长速度非常快。具有很好的市场前景。电动缸装置主要由驱动单元、传动单元、支撑单元、导向单元和执行单元组成。在伺服电机的驱动下，动力以恒定的减速比通过同步带/皮带轮等减速机构传递到从动机器（丝杠），电机的旋转动力通过丝杠的动力转换作用转换为螺母的线性动力。电动缸的效率是电动缸综合性能的反映，也可以反映电动缸内部的功率损耗。高效的机械驱动一直是工程师们的追求。接下来讲的是一种电动缸效率测试装置和方法,单缸功率测试方法
一种电动缸效率测试装置和方法，其能够克服使用液压加载装置的现有测试装置的繁琐测试过程和低测试效率，并且能够方便地测量整个电动缸的效率。
具体地，本发明提供了一种电动缸效率测试装置，其特征在于，所述电动缸效率检测装置包括控制模块、传感器模块和测试平台；
控制模块分别连接测试平台和传感器模块，用于控制测试平台并接收传感器模块返回的信号；
传感器模块设置在测试平台上，用于采集测试信号；
测试平台用于测试电动缸，测试平台包括安装平台、伺服电机、被测电动缸和加载电动缸；
安装平台用于支撑伺服电机、被测电动缸和加载电动缸；
伺服电机与控制模块和被测电动缸连接，用于使控制模块驱动被测电动油缸进行测试；
加载电动缸与控制模块和被测电动缸连接，并被配置为由控制模块驱动，以向被测电动油缸提供相应的反作用力。
此外，传感器模块包括扭矩传感器和推拉力传感器；
本发明提供了一种用于电缸的测试装置，其具有便于检测电缸中的电杆的延伸长度的优点，并且解决了电杆的长度不能被检测并且被加工工件的精度差的问题。
为了达到上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种电动缸测试装置，包括底座、滑槽、主机和电池。固定板固定在基座上端面一侧，激光灯固定在固定板一侧基座上端面的一侧，灯头嵌入在激光灯一侧上端的中间，激光灯的厚度与固定板的厚度相同，底座的上端面与固定板一侧的滑轨焊接，滑槽可滑动地安装在滑轨上，滑槽的上端面中间与活动板焊接，活动板的一侧与反射板焊接，反射板的下端低于活动板的下端。
优选地，电池固定在基座上端面朝向固定板的一侧的中间，充电端口打开在电池的一侧，主机位于电池的上端面，显示屏嵌入在主机上端面的一端。
优选地，滑轨和固定板都位于基座的上端面的一侧，并且基座的下端面的四个角用支撑块固定。
优选地，滑轨的长度小于底座的长度，激光灯上的灯帽位于反射板的一侧，并且灯帽对应于反射板。
优选地，蓄电池通过导线与激光灯和主机电连接，并且主机通过导线与显示屏电连接。
